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高速離心機(jī)的減振與相關(guān)分析

更新時(shí)間:2016-06-21   點(diǎn)擊次數(shù):1031次

 

實(shí)驗(yàn)室用高速離心機(jī)的軸有二種:一種軸細(xì)長,本身就有較大的撓性,因而能自動調(diào)心。另一種軸較粗短,軸本身的彎曲撓度很小,但層層減振器仍使系統(tǒng)的工作轉(zhuǎn)速在臨界轉(zhuǎn)速之上,所以系統(tǒng)仍為撓性系統(tǒng)。雖然同樣是撓性系統(tǒng),但細(xì)長撓性軸和剛性較大的軸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的區(qū)別在于;細(xì)長撓性軸的自動對中主要是通過軸的彎曲來實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子繞著它的質(zhì)心旋轉(zhuǎn),而剛性較大的軸則是通過整個(gè)旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)中各部件的撓性相對位移來實(shí)現(xiàn)自動對中的。  同時(shí),我們認(rèn)為較細(xì)長的軸應(yīng)選用彈簧鋼,較短粗的軸應(yīng)選用調(diào)質(zhì)臺金鋼較為合理。
  長期以來的生產(chǎn)實(shí)驗(yàn)以及我們在售后服務(wù)中碰到的引起高速離心機(jī)振動的因素很多。離心機(jī)的振動是衡量離心機(jī)性能優(yōu)劣的重要標(biāo)志之一。通常情況,減振可采取主動減振和被動減振以下二種方法。主動減振就是在設(shè)計(jì)中將離心機(jī)的工作轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)避開旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的臨界轉(zhuǎn)速(實(shí)驗(yàn)室用高速離心機(jī)一般均將臨界轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)為遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于工作轉(zhuǎn)速)。另外,在轉(zhuǎn)子加工過程中一定要進(jìn)行動平衡。被動減振就是以各種型式的減振器將可能產(chǎn)生的振動與機(jī)架和基礎(chǔ)隔開。
  橡膠減振器一般即可滿足高速離心機(jī)的減振要求。在減振器結(jié)構(gòu)已定的情況下,橡膠硬度越大,系統(tǒng)的臨界轉(zhuǎn)速就越高。硬度太低的減振器,強(qiáng)度不能滿足要求,容易損壞。
  一般在離心機(jī)設(shè)計(jì)中,主動減振和被動減振是同時(shí)應(yīng)用的對高速離心機(jī)而言,一般可以分為三個(gè)部位考慮減振
 ?。?)將主軸軸承座設(shè)計(jì)成撓性減振型式;
  (2)整個(gè)驅(qū)動系統(tǒng)與機(jī)架撓性聯(lián)接。
 ?。?)主軸與電機(jī)之間以撓性聯(lián)接;
  除了以上三部位采用撓性減振型式外,轉(zhuǎn)頭和主軸之間還可采用彈性接合,主軸和轉(zhuǎn)頭之間有一層硅橡膠(SiliconeRubbet),它可進(jìn)一步吸收振動。各種減振措施除起到隔振作用外,還使旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的臨界轉(zhuǎn)速下降,從而使工作轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)避開臨界轉(zhuǎn)速。這就是為什么有些高速離心機(jī)主軸很粗,也不很長,而整個(gè)系統(tǒng)仍工作在臨界轉(zhuǎn)速之上。

 

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